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Chantier d'électricité générale mené par JC ELEC

JC ELEC, un artisan électricien dans les Monts du Lyonnais

Un artisan, un camion, vingt ans de métier. Vous avez au téléphone celui qui viendra, qui posera et qui reviendra si quelque chose ne va pas.

Jonathan Cataldi, électricien et fondateur de JC ELEC

Jonathan Cataldi, électricien à Saint-André-la-Côte

J'ai appris l'électricité sur des chantiers où l'erreur se voit tout de suite : des stations-service, des plateaux de bureaux, des réseaux à reprendre sans couper le site. Vingt ans de métier, dont une grande partie en déplacement sur des installations classées.

JC ELEC est née de cette expérience. L'entreprise est immatriculée depuis mars 2024 sous mon nom, et travaille aujourd'hui pour deux clientèles : les particuliers des Monts du Lyonnais, et les professionnels du Rhône et du Nord-Isère.

Je n'ai ni équipe ni standard téléphonique. C'est un choix : vous parlez à l'artisan qui fera le travail, et le planning se tient parce qu'il ne dépend de personne d'autre.

Les garanties, les qualifications et le matériel

Trois choses se vérifient avant de signer un devis chez n'importe quel artisan. Voici les miennes, et je préfère que vous les demandiez.

  1. L'assurance décennale

    Elle couvre pendant dix ans les dommages qui compromettent la solidité de l'ouvrage ou le rendent impropre à son usage. L'attestation est à votre disposition avant la signature du devis.

  2. La reconnaissance RGE

    Reconnu garant de l'environnement, la qualification qui conditionne l'accès de mes clients à certaines aides sur les travaux de rénovation énergétique.

  3. Le matériel posé

    Schneider, Legrand, Hager et Eurohm. Ce ne sont pas les moins chers du catalogue, ce sont ceux dont on retrouve les pièces dix ans plus tard.

  4. Le devis détaillé

    Poste par poste, avec les références du matériel et le nombre de points par pièce. Aucune ligne « divers » ni « imprévus » : les surprises se montrent et se discutent avant d'être engagées.

Deux clientèles, une seule façon de travailler

Le particulier et le site industriel n'ont pas les mêmes contraintes, mais ils reçoivent le même travail : un relevé avant le chiffrage, un repérage écrit, et des essais faits devant le client.

Chez les particuliers

Dépannage, rénovation, mise aux normes, borne de recharge et climatisation, dans les communes autour de Saint-André-la-Côte. Le chantier se planifie pour que vous ayez du courant chaque soir.

Chez les professionnels

Commerces, bureaux, ateliers et stations-service dans tout le Rhône et le Nord-Isère. Les interventions se calent sur votre exploitation, y compris de nuit quand la journée est impossible.

Sur les sites classés

Les travaux pétroliers imposent du matériel certifié, des procédures de consignation et des essais consignés. C'est là que j'ai pris mes habitudes de travail.

Un projet à me confier ? Parlons-en sur place

La visite et le devis ne sont pas facturés. Appelez, on fixe un créneau, et vous repartez avec un chiffre détaillé poste par poste.

Carte des communes du Rhône et des Monts du Lyonnais où intervient JC ELEC, centrée sur Saint-André-la-Côte Saint-André-la-Côte Saint-Martin-en-Haut Saint-Symphorien-sur-Coise Mornant Givors Champagne-au-Mont-d’Or Lyon

Où j'interviens, concrètement

L'atelier est à Saint-André-la-Côte, au milieu des Monts du Lyonnais. Le cercle marque les vingt kilomètres autour, soit une demi-heure de route au plus. Chaque limite tracée sur cette carte est une vraie limite de commune.

Au-delà de ce cercle, je me déplace aussi, surtout pour les chantiers de stations-service dans le Rhône et le Nord-Isère.

Mes partenaires

Le matériel que je pose vient de chez eux. Schneider Electric pour les tableaux et les protections, Rexel, Sonepar et YESSS Électrique pour la fourniture, avec des agences assez proches du chantier pour qu'une pièce manquante ne coûte pas une journée.


Ils m'ont fait confiance

  • TotalEnergies

Les stations-service du réseau TotalEnergies représentent une bonne part de mon activité : coffrets visuel et jauges, éclairage d'auvent, bornes de paiement et pistes de lavage. Des sites classés, où le matériel posé doit porter son marquage. Le détail sur la page travaux pétroliers.

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