Des stations-service
Coffrets visuel et jauges, éclairage d'auvent, bornes de paiement et pistes de lavage. Des sites classés où le matériel posé doit porter son marquage. Voir la page travaux pétroliers.
Des stations-service du Rhône aux plateaux de bureaux en rénovation, voici ce qui est sorti du camion ces dernières années. Toutes les photos ont été prises sur place, aucune ne vient d'une banque d'images.
Cliquez sur une photo pour l'agrandir. Elle s'affiche en entier, sans recadrage.
Les sites n'ont rien à voir entre eux, la méthode ne change pas : un relevé avant le devis, un repérage écrit sur chaque départ, et des essais faits devant le client avant de partir.
Ces photos ne sont pas là pour faire joli. Elles montrent ce qui se trouve derrière un faux plafond ou dans un coffret, c'est-à-dire la partie du travail que personne ne revoit une fois le chantier terminé. Un chemin de câbles aligné et des circuits repérés ne se remarquent pas, mais ils se retrouvent dix ans plus tard, le jour où quelqu'un doit intervenir.
Si vous préparez un projet, ce sont les bonnes questions à poser à n'importe quel artisan : demandez à voir des photos de chantiers terminés, et regardez le tableau plutôt que la cuisine. Les textes complets de chaque prestation se trouvent sur les pages électricité générale, borne de recharge et travaux pétroliers.
Coffrets visuel et jauges, éclairage d'auvent, bornes de paiement et pistes de lavage. Des sites classés où le matériel posé doit porter son marquage. Voir la page travaux pétroliers.
Chemins de câbles, courants forts et faibles, reprise de réseaux sans couper le site. Le même soin que sur une maison, à une autre échelle. Voir la page électricité générale.
Tableaux repris et repérés, mises à la terre, VMC remplacées. Ce sont les chantiers les moins spectaculaires en photo, et les plus fréquents au quotidien.
La visite et le devis ne sont pas facturés. Appelez, on fixe un créneau, et vous repartez avec un chiffre détaillé poste par poste.
L'atelier est à Saint-André-la-Côte, au milieu des Monts du Lyonnais. Le cercle marque les vingt kilomètres autour, soit une demi-heure de route au plus. Chaque limite tracée sur cette carte est une vraie limite de commune.
Au-delà de ce cercle, je me déplace aussi, surtout pour les chantiers de stations-service dans le Rhône et le Nord-Isère.
Le matériel que je pose vient de chez eux. Schneider Electric pour les tableaux et les protections, Rexel, Sonepar et YESSS Électrique pour la fourniture, avec des agences assez proches du chantier pour qu'une pièce manquante ne coûte pas une journée.

Les stations-service du réseau TotalEnergies représentent une bonne part de mon activité : coffrets visuel et jauges, éclairage d'auvent, bornes de paiement et pistes de lavage. Des sites classés, où le matériel posé doit porter son marquage. Le détail sur la page travaux pétroliers.